Así revisarán tus neumáticos con la nueva ITV

Así revisarán tus neumáticos con la nueva ITV

Neumáticos ITV. Pese a que la puesta en práctica de la mayoría de las modificaciones que afectan a la ITV se implantarán a partir del 20 de mayo de 2018, hay alguna que ya está instaurada desde este pasado 1 de febrero. La ITV ya vigila con más celo el estado de tus neumáticos debido a que hasta ahora el 22% de las inspecciones desfavorables eran a causa del estado de los neumáticos. En Neumáticos Aljarafe te detallamos qué van a mirar con tanto celo los operarios de la Inspección.

El aumento de los defectos detectados por la ITV en los vehículos ha llevado a la modificación de las revisiones que se hacen de los mismos. A partir del 1 de febrero, en las estaciones ITV ya se mira con más detalle el estado de las gomas, tratando así de reforzar un elemento esencial en la seguridad de un vehículo como es el estado de las ruedas.

A partir de febrero en las estaciones de ITV endurecen su revisión de los neumáticos en los siguientes puntos:

Neumáticos ITV. Profundidad del dibujo

Como se establece en todos los manuales, el dibujo de la banda de rodadura debe tener una profundidad mínima de 1,6 milímetros. Los técnicos también revisarán que no existen ampollas, deformaciones o fisuras en la goma; tampoco golpes o defectos que puedan provocar pérdidas de aire, al igual que no podrán faltar tuercas o tornillos.

Anteriormente el repaso a tus ruedas era visual, ahora se pararan y tomaran las medidas necesarias para comprobar que está todo aceptable.

Neumáticos ITV. Pese a que la puesta en práctica de la mayoría de las modificaciones que afectan a la ITV se implantarán a partir del 20 de mayo de 2018, hay alguna que ya está instaurada desde este pasado 1 de febrero. La ITV ya vigila con más celo el estado de tus neumáticos debido a que hasta ahora el 22% de las inspecciones desfavorables eran a causa del estado de los neumáticos. En Neumáticos Aljarafe te detallamos qué van a mirar con tanto celo los operarios de la Inspección.

Neumáticos ITV. Misma marca y modelo

Las ruedas del mismo eje deben ser idénticas, tanto en el tamaño como en los índices de velocidad y carga. Los neumáticos que compartan ejes deberán ser de la misma marca y modelo y deberán tener la misma banda de rodadura.

También se asegurarán que estas medidas cumplen con lo establecido en la cartilla de tu vehículo. Antiguamente valía que tuviesen la misma medida, aunque tuvieran una banda de rodadura diferente…

Neumáticos ITV. Otros puntos de revisión

Los operarios de la ITV también comprobarán si el neumático ha sido reesculturado, y para ello buscarán los símbolos y letras que así lo indican.

A diferencia de antes, ya se está inspeccionando la banda de rodadura y su desgaste regular. Un desgaste irregular en ella será motivo de falta.

Se revisará la colocación correcta de los neumáticos del tipo unidireccionales (diseñados para girar en una dirección determinada y que pierden sus funciones cuando no están colocados correctamente).

Se comprobará también que el neumático no interfiera en otras partes del vehículo y que no existan cables al descubierto en el paso de rueda.

Si lo tiene, también se revisará el estado del sistema de control de presión del aire.

Neumáticos ITV. Pese a que la puesta en práctica de la mayoría de las modificaciones que afectan a la ITV se implantarán a partir del 20 de mayo de 2018, hay alguna que ya está instaurada desde este pasado 1 de febrero. La ITV ya vigila con más celo el estado de tus neumáticos debido a que hasta ahora el 22% de las inspecciones desfavorables eran a causa del estado de los neumáticos. En Neumáticos Aljarafe te detallamos qué van a mirar con tanto celo los operarios de la Inspección.

 

Neumáticos ITV. Desperfectos en el neumático

Desperfectos leves: Estos deberán ser subsanados en el plazo de dos meses y no será necesario una nueva inspección salvo que sea desfavorable o negativa.

Desperfectos graves: Inhabilitarán al vehículo para circular por la vía pública excepto para trasladarlo al taller o a regularizar su situación y volver a la inspección en el plazo de dos meses.

Desperfectos muy graves: Inhabilitará al vehículo para circular y deberá ser trasladado por medios ajenos al taller para, una vez subsanados los defectos, volver a presentar el vehículo en dos meses. En caso de presentarlo fuera de plazo, se realizará una inspección completa.

Si tienes previsto pasar la revisión ITV de tu vehículo en breve, no dejes de revisar todos estos puntos en tus neumáticos si no quieres llevarte la desagradable sorpresa de tener que pasar una segunda inspección por alguno de estos descuidos.

Si no estás seguro de poder hacerlo tú mismo, en Neumáticos Aljarafe estaremos encantados de revisarlas por ti y decirte si están aptas o no para pasar la inspección.

Si quieres hacernos alguna otra consulta sobre tu coche, o sobre algún otro asunto de los que tratamos regularmente en nuestro Blog, no dejes de ponerte en contacto con nosotros a través de cualquiera de estos medios.

Neumáticos ITV. F: Itv.com, Autopista, Ideal I: Cosasdecoches, Ideal

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